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項目名稱:余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時售樓處及樣板房
建筑設計:上海集裝客文化發展有限公司
室內設計:上海集裝客文化發展有限公司
項目設計年份:2021.03
項目竣工時間:2021.05
主創及設計團隊:YIK CHIU ANG , Arm Liu
項目地址:中國余姚城東路與站南路交匯處(余姚北站東南側)
建筑面積:719.4m2
結構:定制非標集裝箱
高度:6.2m
使用:售樓部、接待中心
材料:耐候鋼、鋁塑板、馬來漆、石膏板、乳膠漆、竹纖維板、超白玻、金屬、鋁方通、大理石、多層板、長城板、免漆板、金剛大板
中昂祥云府項目是中昂集團深耕余姚的代表之作,項目位于浙江省寧波市余姚市,處于長三角核心區域,杭州灣灣區腹地。距離余姚高鐵北站僅500米直線距離,將成為余姚市高鐵新城板塊重要組成部分,為余姚打造新的TOD城市中樞。
上海集裝客接到委托,用集裝箱為載體設計一座售樓部,客戶給集裝客設計師提出了6個作為他們工作依據的前提條件:
1. 模塊:集裝箱構筑物,但外立面較少裸漏集裝箱表皮
2. 時間:加急、臨時使用
3. 計劃:售樓部、接待辦公功能
4. 要求:原售樓部可用材料、電器、家具、設備盡可能重復搬遷利用;一比一還原樣板間
5. 工期:45天
6. 預算:限價
余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時售樓處及樣板房項目于三月中旬正式開工,五月中旬完工,包含集裝箱售樓部主體部分生產、施工、搭建、裝修和樣板間部分生產、施工、搭建、裝修,其中地基占據12天時間。
在項目中,建筑與環境在空間上所要建立的直接聯系,是售樓部特征與周圍環境之間的虛擬對話。通過創造不同類型的視覺連接,設計的總體策略得以實現。集裝箱具有標準化的特征,這與對不同空間的適應度要求相背離,比如入口、庭院、辦公、接待等都需要不同的空間處理方式。景觀方向、功能要求和空間序列,建筑在這三個因素的界定下,呈現了不同的空間狀態。即使這樣,空間框架仍然采用了集裝箱結構。
集裝箱的擺放方式總體上遵循了使用空間和氣候條件的需要。由于氣候條件的影響,建筑需滿足防、防漏、保溫、隔熱等各項要求,為了保證集裝箱的純凈外表,設計中發展了大量的特殊節點。這些精巧的節點與相對粗獷的集裝箱構件形成了鮮明的對照。此外,由于集裝箱不規則的布置方式,其模數化的系統甚至受到了一定的挑戰。集裝箱的結構邏輯是一個框架盒子,其6個方向上的面都可以打開或保持封閉。針對不同的空間形態,這個特征被靈活應用,并最終整合在一個完整的結構體系中。
因此在入口部分,外部使用一體化的雨棚設計,輔助的支撐結構被優化到最優尺寸,既起到擋雨的作用又提升了整體外立面觀感。為了消減盒子的封閉感,兩層高的垂直空間設計了大面積開放空間和落地玻璃幕墻。在室內部分,設計了2個挑空區域,并在設計中引入了一些類似連廊的景觀形態,連接整個接待區和樣板間功能空間。
為了實現業主對于快速投入使用和環境保護的強烈愿望,項目中采用了一些針對性的策略以減少建筑能耗。整個建筑體都采取了保溫隔熱措施,即使這樣,集裝箱仍呈現了它初始的狀態。集裝箱的門扇在打孔之后安裝于朝陽的立面,作為建筑外遮陽,減少太陽輻射熱。減少能量的損失,LED光源設備的廣泛應用也減少了電量消耗。
從主入口進入建筑內部接待區,一個由兩層集裝箱壘起的挑空大堂構成了建筑的核心空間,穿過接待區,就來到了洽談區,在這里也是一個兩層集裝箱做的挑空區域,不僅可以讓人感受到空間的舒適感,而且也解決了集裝箱自身高度限制的問題。
本項目一層功能區劃分為接待區、洽談區、VIP深談區、財務室、簽約室、兒童活動區、雜物間、樣板間、衛生間,動線滿足了購房者一站式服務的需求;二層以營銷人員辦公空間為主,包括經理室、員工辦公區、會議室、資料室、衛生間,集裝箱建筑的一、二層通過隱蔽式的樓梯相連。且樓梯間經過設計師的精巧改造,作為弱電間使用,既節省了空間,也美化了功能空間。
項目的另一個目標是減少隱藏在建筑材料中的能耗,所謂的“灰色”能量。所以可回收的、生態可持續的、速生的或可循環再利用的材料得到廣泛應用。海運集裝箱被合理使用,首先因其結構能獨立支撐,其次也隱喻“可再利用的空間”。尤其是集裝箱結構使對原有基礎承臺的再利用成為可能。速生的本地材料竹子被應用到室內和室外的地坪,以及固定家具。以上所列舉的措施使項目成了一座真正的具有可持續性的建筑。
1.售樓部
2.樣板間
地址:上海市閔行區申昆路2177號
網址:m.funnyracist.com
復制成功
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